近日，廣州地鐵十八號線（首通段）開通試運營。十八號線全長62.7公里，本次開通的首通段（萬頃沙站—冼村站）全長58.3公里；最高設(shè)計時速可達160km/h，30分鐘內(nèi)可從南沙自貿(mào)區(qū)到達廣州主城區(qū)，成為銜接主城區(qū)和副中心的大動脈。

十八號線建設(shè)創(chuàng)下國內(nèi)多項第一：設(shè)計最高時速和運行最高時速居全國第一，第一次全過程采用BIM新技術(shù)實現(xiàn)全數(shù)字化移交，第一次采用27.5千伏剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng)，項目總承辦規(guī)模行業(yè)內(nèi)全國第一。十八號線是2017年國家發(fā)改委批復(fù)廣州市城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃的重要線路，批復(fù)當(dāng)年正式開工，第二年全線開工，第四年建成開通，充分展示了地鐵建設(shè)的灣區(qū)速度！

廣咨國際自2017年開始粵港澳大灣區(qū)城際線網(wǎng)的投融資模式研究、招標實施咨詢等工作。十八號線是連接粵港澳大灣區(qū)的重要交通走廊，作為其全過程造價咨詢服務(wù)牽頭機構(gòu)，面對工期緊、任務(wù)重、工程復(fù)雜、相關(guān)項目參考資料較少等多重挑戰(zhàn)，廣咨國際勇于擔(dān)當(dāng)、攻堅克難，穩(wěn)扎穩(wěn)打開展工作，以過硬專業(yè)能力全力支持項目高質(zhì)高效建設(shè)，為項目精準管控投資打下堅實基礎(chǔ)。

自上世紀90年代參與廣州地鐵一號線建設(shè)迄今，廣咨國際從事軌道交通投資建設(shè)咨詢服務(wù)近30年，全面參與廣州、深圳、佛山、東莞等地軌道交通建設(shè)，可為鐵路、地鐵、輕軌等綜合提供專題研究、投融資咨詢、決策咨詢、采購咨詢、造價咨詢、后評價及績效評價等一體化專業(yè)咨詢服務(wù)。未來，廣咨國際將繼續(xù)秉承“廣博智慧 咨謀社會”的使命，以專業(yè)服務(wù)助力“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)。